Těmi jsou například pokuty za překročení nejvyšší dovolené rychlosti, jízda na červenou, chybné parkování, telefonování za jízdy, jízda bez dálniční známky, řízení přetíženého vozidla, nevedení záznamů o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku nebo předložení neplatných dokladů.
Zjistí-li celníci při silniční kontrole, že řidič nebo provozovatel vozidla nezaplatil již dříve pravomocně splatnou dopravní pokutu, mohou nově na místě požadovat její okamžitou úhradu. Ta bude umožněna v hotovosti (v české měně) a platebním terminálem, kterým jsou hlídky vybaveny. Pokud nebude pokuta na místě zaplacena, mohou celníci zadržet registrační značku nebo zabránit v odjezdu vozidla přiložením „botičky“.
Pokud dlužná částka není na místě uhrazena řidičem či provozovatelem vozidla, který ovšem nemusí být v autě přítomen, nelze dále pokračovat v jízdě. Chce-li řidič pokračovat v cestě, musí tedy uhradit nedoplatek i za nepřítomného provozovatele vozidla. Celník při odebrání registračních značek nebo přiložení botičky řidiči sdělí, kdy a kde může nedoplatek zaplatit a zároveň za jakých podmínek dojde k vrácení odebraných registračních značek nebo sejmutí přiložené botičky.
Za den platby bude považován den, kdy úřední osoba platbu v hotovosti převzala. Pro zjednodušení případných kontrol doporučují celníci řidičům v následujících 24 až 48 hodinách s sebou vozit potvrzení o úhradě.
Celní správa výběr dlužných částek prováděla už v minulosti, bez použití tohoto oprávnění, a například za loňský rok vybrala 11,5 milionů korun. Vybrané částky jsou převážně příjmem státního rozpočtu.