Tato kauza již byla před rychnovským soudem projednávána 18. února 2013, líčení však bylo odročeno právě na dnešní den. Jednalo se od ranních hodin až do odpoledne a nakonec padl exemplární trest za porušení snad všech pravidel řízení motorového vozidla, jehož výsledkem byla vážná autonehoda se zmařeným lidským životem. Při závěrečném hlavním líčení 20. března 2013 u Okresního soudu v Rychnově nad Kněžnou byl Jakub T. (1993) z Rychnovska odsouzen na 6 let nepodmíněně do věznice s ostrahou (obžaloba žádala trest ve výši 5 let, zatímco obhajoba zproštění) a dále pak k zákazu řízení motorových vozidel na 10 let. Senát pod vedením JUDr. Jiřího Fukse neshledal ve prospěch obžalovaného žádnou z polehčujících okolností, jež zákon vyjmenovává. Podle obžaloby 17. června 2012 po 21. hodině J. T. řídil ze Solnice ve směru k Domašínu po silnici vlastní Škodu Felicia Combi, vůz nebyl způsobilý pro provoz na silnici a řidič byl opilý, navíc neměl řidičák. Spolujezdkyně z auta krátce po nehodě zemřela. PODROBNOSTI Z OBŽALOBY: Škoda Felicia Combi nebyla způsobilá pro provoz na pozemních komunikacích zejména z důvodu nerovnoměrného brzdného účinku, vedoucího ke ztrátě stability vozidla při intenzivním brzdění či smyku. V důsledku nepřiměřené rychlosti znalcem stanovené v rozpětí 105-115 km/hod. a dále v důsledku opilosti, kdy v jeho krvi téhož dne v 22.30 hod. bylo naměřeno 1,96 g/kg alkoholu, při průjezdu mírnou pravotočivou zatáčkou nezvládl řízení vozidla. Vyjel s ním nejprve vlevo do protisměrného jízdního pruhu, kde narazil do silničního svodidla, od něj se vozidlo odrazilo zpět na vozovku do pravého jízdního pruhu, avšak v důsledku následného smyku vozidlo opět vyjelo vlevo mimo silnici, kde v rychlosti kolem 84-90 km/h narazilo do břehu silničního příkopu. Pak se převrátilo, dopadlo na přejezdový mostek na pole, přičemž obviněný i spolujezdkyně ve vozidle L. S. (1993) vzhledem k tomu, že nebyli připoutáni bezpečnostním pásem, z vozidla vypadli. L. S. utrpěla těžká zranění, kterým po převozu do Fakultní nemocnice v Hradci Králové ve 23.37 hod. téhož dne podlehla. Obžaloba uváděla, že obviněný řídil toto motorové vozidlo v době, kdy mu byl trestním příkazem Okresního soudu v Rychnově n. Kn. vysloven trest zákazu řízení motorových vozidel všeho druhu na 2 roky a 6 měsíců, tj. do 24.1.2014, pro přečin ohrožení pod vlivem návykové látky. Hrubým způsobem tak porušil příslušná ustanovení zákona o provozu na pozemních komunikacích. A TEDY: 1) jinému z nedbalosti způsobil smrt proto, že hrubě porušil zákony o bezpečnosti dopravy, 2) vykonával ve stavu vylučujícím způsobilost, který si přivodil vlivem návykové látky, činnost, při níž by mohl ohrozit život nebo zdraví lidí nebo způsobit značnou škodu na majetku, a způsobil takovým činem dopravní nehodu a jiný závažný následek a byl za takový čin v posledních dvou letech odsouzen, 3) mařil výkon rozhodnutí soudu tím, že vykonával činnost, která mu byla takovým rozhodnutím zakázána. TÍM SPÁCHAL: ad 1) přečin usmrcení z nedbalosti podle § 143 odst. 1, 3 trestního zákoníku, ad 2) přečin ohrožení pod vlivem návykové látky podle § 274 odst. 1, 2 písm. a, c) trestního zákoníku, ad 3) přečin maření výkonu úředního rozhodnutí a vykázání. Podle znalce se obviněný v daném úseku pohyboval naprosto nepřiměřenou rychlostí, k technickému stavu vozidla uvedl, že bylo technicky nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích, nejednalo se však o tzv. náhlé technické závady. Navíc bezpečnostní pásy nebyly v době dopravní nehody aktivně používány.