Hasiči do Jeseníku povolali speciální kontejner

Toxický kouř a 270 stupňů: Hasiči sváděli napínavý boj s hořící baterií hybridní Audi

Hasičský záchranný sbor | 13.06.2026 | 09:42 | 1 min 1 min | Clutch: 119 | #autovplamenech

U technické závady na automobilu Audi s hybridním pohonem zasahovali hasiči v minulém týdnu v Jeseníku. Došlo k zahoření několika článků uvnitř trakční baterie. Šířil se z ní hustý, štiplavý a toxický kouř a její teplota na povrchu dosahovala při prvním měření přibližně 270°C. Ochlazovali ji vysokotlakým proudem vody.

Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.

TL;DR Shrnutí

  • V Jeseníku zahořely články trakční baterie hybridního vozu, teplota dosáhla 270 °C a z auta unikal toxický kouř.
  • Hasiči baterii úspěšně zchladili a pomocí speciálních zodolněných vozíků z vlastního vývoje auto přesunuli mimo hrozbu pro rodinný dům.
  • Vůz byl jeřábem naložen do speciálního kontejneru, převezen na stanici a po dobu 48 hodin nepřetržitě monitorován, aby se vyloučilo opětovné vznícení.

Teplotu se postupně v několika fázích podařilo díky ochlazování snížit přibližně na 30 °C s tím, že hasiči po celou dobu baterii hlídali pomocí termokamery a sledovali vývoj teplot. Složitý zásah probíhal v dýchací technice.

Hasiči použili speciální zařízení CCS Cobra

K události byla z centrální stanice Olomouc povolána speciální technika, a to prvovýjezdové vozidlo se zařízením Cold Cut Systém Cobra, speciální kontejner určený pro hašení elektromobilů a přívěs elektromobilita, v němž hasiči mají umístěnou sadu pro manipulaci s vozidly. Se zařízením CCS Cobra byla povolána rovněž dobrovolná jednotka z Javorníku.
Vozidlo bylo nepojízdné a nebylo možné s ním jednoduše manipulovat, hrozilo totiž, že by během přesunu mohlo docházet k dalším reakcím uvnitř baterie. Po stabilizaci situace proto hasiči hybridní vozidlo pomocí zodolněných transportních vozíků opatrně přesunuli z blízkosti rodinného domu, jeřábem jej naložili do speciálního kontejneru a odvezli na jesenickou stanici.
Zde bylo vozidlo po dobu 48 hodin pod dohledem. Během sledovacího období nedocházelo k žádným výkyvům, proto byl monitoring ukončen a vozidlo bude předáno majiteli. Prioritně se hasiči snažili minimalizovat škody na vozidle. Také odebrali vzorky vody, které podrobili rozboru, aby vyloučili případnou kontaminaci toxickými látkami z trakční baterie.

Speciální transportní zodolněné vozíky

Při zásahu hasiči využili přívěs elektromobilita, který tým příslušníků HZS Olomouckého kraje vyvinul právě pro tento typ událostí. Součástí sady jsou konstrukčně upravené transportní vozíky, které jsou zodolněné pro účely hasičského zásahu. Ty doplňují další speciální technické prostředky, díky nimž lze částečně uhašené nebo nepojízdné vozidlo na alternativní pohon přemístit mimo ohrožený objekt a následně hasební či technický zásah dokončit. O výhodnosti použití sady pro manipulaci s vozidly svědčí i skutečnost, že zájem o nákup a nasazení tohoto prostředku do zásahové praxe hasičských sborů se rozšířil nejen v České republice, ale i v zahraničí.
Při události byla použita i aplikace Euro Rescue, která poskytuje důležité technické informace o konstrukci vozidel a bezpečnostních prvcích. Na místě zasahovali profesionální hasiči ze stanic Jeseník a Olomouc společně s jednotkami SDH Jeseník a Javorník.

Fotogalerie

Autor fotografií: HZS Olomouckého kraje
Cover
Orlický CLUTCH ⚡

Hasiči řešili ultimátní tech-fail: Hořící hybridní baterka v Audině, toxickej dým a totální survival mode

📍 Spot: Jeseník
✍️ OG: Hasičský záchranný sbor
⚡ Views: 119

👀 TL;DR: SHRNUTÍ

  • V Jeseníku zahořela baterka v hybridním autě značky Audi – hustej toxickej kouř a teplota článků brutálních 270 °C, no cap ☣️.
  • Hasiči z HZS Olomouckého kraje vytáhli těžkej kalibr: zařízení Cobra (řezání a hašení pod tlakem), speciální kontejner a vlastní vychytávku – sadu pro manipulaci s auty na alternativní pohon 🚒.
  • Auto bylo nepojízdný a hrozila další reakce baterky, tak ho na speciálních vozíkách odtáhli dál od baráku a 48 hodin ho monitorovali, než uznali, že je to safe ✅.
Hasiči jsou absolutní legendy. Neřešili jenom obyčejný „oheň“, ale čelili komplexnímu tech-problému, kde každá chyba mohla znamenat další vznícení. Použít termokameru a chladit to postupně, dokud to nekleslo na 30 °C, je fakt precizní práce. Co je na tomhle celém nejvíc „mind-blowing“, je fakt, že si olomoučtí hasiči sami vyvinuli vlastní sadu na manipulaci s takhle zničenýma hybridama a elektromobilama. Ta sada je teď takový terno, že se po ní shánějí sbory po celém světě – to je prostě obří W pro český know-how, fr. Aplikace Euro Rescue jim k tomu dodala všechna data o konstrukci auta, takže věděli přesně, kam šáhnout. Celá akce byla neskutečně profi a auto nakonec po dvoudenním dohledu předali majiteli bez dalších komplikací.
13.06.2026 | 09:42
🔥 W 💀 L

📸 Need pics, nebo se to nestalo

Doporučené články