Výstavba rozsáhlého systému opevnění představovala nedílnou součást příprav československé armády na obranu republiky a opevnění na Králicku patří k nejzachovalejším. Obrovský pevnostní objekt tvrze Bouda s pěti bojovými sruby a podzemním systémem chodeb a sálů o celkové délce 1,5 kilometrů je dosud závislý na dodávce elektrické energie z dvojice stabilních dieselgenerátorů. "Jejich provoz je finančně velmi náročný. Elektrifikace by nám umožnila také rozšířit trasy jednotlivých expozic,“ uvádí Martin Ráboň, ředitel Společnosti přátel čs. opevnění. "Rada Pardubického kraje podpořila projekt elektrifikace tvrze Bouda, u objektu tak vzdáleného od veškeré zástavby to ale není nic jednoduchého,“ vysvětluje situaci hejtman Martin Netolický. „Hledali jsme vhodnou trasu, odkud vést proud, jednali jsme s vlastníky pozemků a nakonec se ukázala jako nejschůdnější trasa ze Suchého vrchu. Projektová dokumentace bude hotová do konce letošního roku a v příštím roce se na stavbě začne pracovat,“ dodal hejtman. V loňském roce navštívilo Králickou pevnostní oblast, jejíž součástí je i areál tvrze Bouda, celkem 61 tisíc lidí, letos sezóna ještě neskončila, ale už nyní jsou počty návštěvníků vyšší a svědčí o tom, že to bude rekordní sezóna. Kromě toho zprovoznila Společnost přátel čs. opevnění také pojízdné vojenské muzeum. Exponátem je už samotné vozidlo – Tatra T148 NTt 4x4 s návěsem N10S, ale také uvnitř jsou k vidění mnohé zajímavosti. Pojízdné muzeum bude k vidění například také v Retro městečku o víkendu v Masarykových kasárnách v Pardubicích. Sdružení obcí Orlicko připravilo projekt naučné stezky, která propojí pevnostní areál se sportovně-relaxačním centrem na Dolní Moravě. Zatím ho předfinancoval Pardubický kraj, dotace by však měla přijít z evropských projektů příhraniční spolupráce.