Vedoucí odboru sociálního podala informace ve věci sociální reformy. Vedoucí odboru životního prostředí podala informaci o změnách v ohlašovací povinnosti a vedoucí odboru krizového řízení podal informace ve věci havarijního a krizového plánování a povodňové ochrany. Zástupkyně oddělení školství podala informaci o novele školského zákona. Posledním bodem porady bylo projednání připomínek a podnětů k provedené změně dopravní obslužnosti zajišťované firmou OREDO. Změna dopravního systému, která proběhla v prosinci loňského roku a která se týkala úpravy linkového vedení, změn autobusových a vlakových jízdních řádů a tarifního systému byla opravdu mimořádně rozsáhlá. Zástupci firmy OREDO potřebovali k vyladění systému zpětnou vazbu cestujících. Tyto připomínky by měly být zohledněny a k úpravě jízdních řádů by mělo dojít k datu 4. 3. 2012. V druhé polovině února se plánuje další setkání představitelů samospráv a opětovně bude projednáno zapracování připomínek s možností úprav k datu 10. 6. 2012 nebo po dohodě s dopravním úřadem Pardubického kraje. Zástupci firmy OREDO touto cestou poděkovali všem, kteří podněty či připomínky zaslali a věří, že nespokojenost s jízdními řády bude odladěna a celý integrovaný systém bude fungovat ke spokojenosti cestujících. --- Záznam projednávaných bodů z porady starostů ze dne 10. ledna 2012. Česká Rybná- starosta Žabka- autobusy na sebe nenavazují a občané jezdí 16 km skoro hodinu Záchlumí-starosta Falta-řidič autobusu prohlásil, že chumelí a že dál nepojede, spoje na sebe nenavazují. Občané si koupili starší auto a vyřešili problém s dopravou, že jezdí sami. Kláštěrec n.O. –starosta Bureš- připomínám, že náměstek Tichý, když tady byl 22.12.2011 sliboval jiný harmonogram a řekl nám, že to přinese úsporu 33 mil Kč, ale jezdí prázdné autobusy. Nevidím to jako dobré řešení změny dopravy. Oredo-Ing. Záleský-dopravce je placen krajem. Proběhla masivní kampaň a tak kalkulačku na výpočet ceny je na webových stránkách. Oredo-Ing Záruba-pošleme Vám informaci na slevy a časová pásma. Řidiči jsou tlačeni ke snížení spotřeby a tak šetří naftu tím, že jedou pomalu bez ohledu na pozdní příjezdy. Je nutné vyvinout tlak na dopravce. Žamberk- starosta Dytrt-tyto připomínky budou zapracovány s účinností od 4.32012 a případné nemožnosti zapracovaných změn nám musí být sděleny pro podání zprávy občanům. Mistrovice- náměstek slíbil, že optimalizací dopravní obslužnosti dojde k úspoře a tím k navýšení dopravní obslužnosti přidáním spojů. Spoje jsou sice navýšeny, ale nenavazují na sebe a často jezdí prázdné. Těchonín- autobusů jezdí méně u nás a tak to vnímáme jako snížení dopravní obslužnosti a tím zhoršení podmínek pro naše občany.