V rokytnickém Muzeu lokálky úspěšně pokračuje rekonstrukce parní lokomotivy
Obnova parní lokomotivy 328.011 úspěšně pokračuje. Opravou prochází i budova výtopny z roku 1906.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
V železničním Muzeu lokálky, které sídlí v historické výtopně parních lokomotiv na rokytnickém nádraží, se v posledních týdnech výrazně přiblížilo dokončení kompletace největšího a nejcennějšího exponátu – parní lokomotivy 328.011.
Dobrovolníci z Letohradského železničního klubu spolu s dalšími brigádníky odpracovali již několik tisíc hodin, aby se lokomotiva v roce svého 70. výročí od vyrobení mohla znovu rozjet vlastní silou. Náročná obnova by však nebyla možná bez významné finanční podpory určené na odborné práce realizované specializovanými firmami.
Jedním z hlavních partnerů projektu je Královéhradecký kraj, který v letech 2022–2025 přispěl na rekonstrukci celkovou částkou 1,1 milionu korun. Jen v roce 2025 poskytl městu Rokytnice v Orlických horách dotaci 500 tisíc korun na generální opravu parního kotle. Ta si nakonec vyžádala téměř čtyři miliony korun, další přibližně milion korun stála oprava ostatních součástí lokomotivy.
Po dokončení opravy byl kotel převezen zpět do výtopny, kde byl spojen s popelníkem a usazen do rámu lokomotivy. Následovala montáž budky, instalace opraveného kompresoru, obnova podlahy na stanovišti strojvedoucího a topiče i izolace kotle. V současnosti probíhá finální kompletace stroje. V letních měsících by měla být lokomotiva poprvé od roku 2000 zatopena a následně začne její seřizování.
Cílem je představit opravenou lokomotivu veřejnosti při oslavách 120. výročí železniční tratě Doudleby nad Orlicí – Vamberk – Rokytnice v Orlických horách, které se uskuteční během prvního zářijového víkendu.
Rekonstrukce lokomotivy je výsledkem dlouhodobé spolupráce Letohradského železničního klubu, města Rokytnice v Orlických horách a Královéhradeckého i Pardubického kraje.
Obnovou zároveň prochází také samotná budova historické výtopny, která je stejně jako lokomotiva kulturní památkou České republiky. Po desítkách let chátrání se opravuje fasáda i další stavební prvky, aby objekt v důstojném stavu připomněl významné jubileum železniční tratě, jež je neodmyslitelnou součástí historie Orlických hor. Opravu fasády, oken a dveří financuje město Rokytnice v Orlických horách.