Už v současné době tu platí něco podobného a květináčová výzdoba jasně naznačuje řidičům jedoucím z Panské ulice trasu, kudy se mají vydat - to znamená směrem nahoru do Komenského ulice. Nutno podotknout, že toto omezení hodně řidičů popuzuje. Dopravní komise města přesto připravila návrh na další zpřísnění režimu. Doslova na rozpůlení náměstí pro veškerou dopravu. • Proč? na to jsme se zeptali starosty města Jiřího Rokla: "Ukázalo se, že ta opatření, která se před časem udělala na ztížení průjezdu náměstím, byla nedostatečná. Chvíli to fungovalo, ale od léta zase auta přibývají. Pomocí kamer jsme zjistili, že 70 procent řidičů, kteří vjedou na náměstí, sem zamíří jen kvůli průjezdu mezi ulicí Svatohavelskou a Palackého a obráceně. Řidiči dnes prostě projíždějí podél kašny a parkoviště, jakoby tam byl kruhový objezd. Mají průjezd sice komplikovanější, ale bohužel je to neodradí. Proto jsme se rozhodli vrátit k původní myšlence z koncepce dopravní obslužnosti, kterou nám před časem zpracovala odborná firma z Ostravy." • Jak bude toto rozpůlení náměstí vypadat technicky? Znamená to, že přibude ještě víc květináčů, které dnes vymezují jízdní trasy? "Květináčů naopak ubude, ale budou přesunuty tak, aby důsledně bránily průjezdu náměstím. Samozřejmě, že je doplní i dopravní značky, které zákaz jasně vymezí. Bude tomu tak i v horní části náměstí." • Neuvažovali jste místo půlení náměstí třeba o tom, že by byl vjezd na náměstí rovnou zakázán s výjimkou dopravní obsluhy? "Ne, tak to by opravdu nešlo. Na náměstí sídlí různé firmy a podnikatelé, a ti samozřejmě potřebují, aby k své provozovně mohli zajet. Dále je také nutné, aby tudy mohli přijet obyvatelé ke svým domovům, což je případ třeba občanů bydlících na tř. Hrdinů odboje, kteří by jinak měli dopravu skutečně obtížnou. A samozřejmě tu je i parkoviště a parkovacích míst máme málo. Smyslem opatření je zachovat místní dopravu, ale zamezit tranzitu." • Od kdy by tato změna měla platit? "V současné době dostali příslušný návrh členové zastupitelstva s tím, že by se měl projednávat na veřejném zasedání 21. prosince. Pokud zastupitelé návrh schválí, měla by změna zřejmě platit od druhého týdne v novém roce 2010." --- Navržené řešení dopravní komisí zastupitelé na veřejném zasedání v pondělí 21. prosince schválili. Podle dostupných inmformací měl být jeden ze zastupitelů proti návrhu, jeden se měl zdržet hlasování.