Jan Skořepa

Pavel Kunc

1. Na jednání zastupitelstva 12. února 2018 zaznělo, že o využití plochy nad Billou měl zájem soukromý investor? Platný územní plán umožňuje v tomto místě postavit objekty komerčně rozsáhlé. Podle vašich informací, o jakého investora se mělo jednat a co tam chtěl postavit, jak velkou stavbu měl v plánu?

Zhruba před jedním rokem jsem informoval zastupitele města o návštěvě potenciálního investora, který se zajímal o možnost investice do obchodního centra v prostoru nad Billou. Hovořil o tom, že představa je zde vybudovat obchodní centrum, kde by byl malý hobby market, prodejna JYSK a k tomu prodejna potravin. Žádný konkrétní návrh nepředložil. Od jeho návštěvy cca před jedním rokem se nic v záměru, o kterém hovořil, neudálo.
Shodou okolností mne v úterý dne 10. dubna 2018 tentýž investor navštívil a seznámil mne se svým investičním záměrem. Nyní už vím, že se jedná o JUDr. Zdeňka Prázdného, který zastupuje společnost TRAXIAL. Seznámil jsem jej se skutečností, která je obsahem odpovědi na Váš dotaz č. 3.

 Od pana starosty jsem se dozvěděl o zájemci, který měl zájem vystavět nad Billou komerčně rozsáhlou stavbu (obchodní centrum), něco na způsob OBI, ale v menší rozloze, ovšem z toho co vím, podobně zaměřený market se ve městech okolo 10tis. obyvatel v ČR nevyskytuje.
I z tohoto důvodu mi to celé nedávalo smysl a o celou věc jsem se začal zajímat. Další informace na toto téma od pana starosty byla, že komerční plocha se již neplánuje v takové velikosti a mohlo by se jednat o menší komerční plochu doplněnou bytovou výstavbou.
Když jsem se ovšem ptal oficiálně na zastupitelstvu na pokračování a budoucnost těchto plánů, pan starosta mi výše uvedené vyvrátil s tím, že jsem to asi špatně pochopil a o žádném plánu s menší komerční plochou doplněnou byty nic neví.

2. Internetová petice, na kterou upozornilo vedení města, chce vzniku nákupního centra v této lokalitě zabránit. V minulém volebním období se řešila změna využití plochy v lokalitě brownfieldu Perly u vlakového nádraží, nakonec zastupitelé po delší diskuzi souhlasili se změnou územní plánu pro výstavbu nakupní galerie Kaufland. Podle Vás, potřebuje město Rychnov nad Kněžnou další rozsáhlé komerční obchodní objekty na svém území?

Osobně se domnívám, že velkoprodejen potravin je v Rychnově nad Kněžnou dostatek. S jedinou výjimkou. A tou je část města podél ulice Jiráskovy, tedy u nemocnice. Občané města zde nemají v místě prakticky jakoukoliv prodejní síť.
Když se v minulém volebním období zajímal o možnost výstavby řetězec Kaufland, nabízel jsem jim lokalitu v bývalých kasárnách, která by tento nedostatek odstranila. Ale obchodní řetězce mají svoje představy, svoji politiku a svoje průzkumy a jejich požadavek byl jednoznačný. Chtěli stavět tam, kde nyní Kaufland stojí.
Co se týká prodejen ostatního sortimentu, nejsem znalec, který dokáže ocenit obchodní potenciál, zda ve městě je nebo není. Pokud zde je, nepochybuji o tom, že obchodní řetězce budou hledat cestu k tomu, aby ve městě svoje prodejny umístily.
Mám-li říci svůj osobní názor, nejsem velkým přítelem „chrámů konzumu“. Mám rád malé kamenné prodejny, které mají svoje kouzlo. To ale hodně záleží na jejich provozovatelích a majitelích.

Nedivím se občanům města, že další markety v Rychnově nechtějí. Jsem toho názoru, že nákupních center je v Rychnově až moc. Kdyby někdo udělal průzkum v podobně velkých městech jakým je Rychnov, patrně se umístíme v počtu marketů na prvním místě. Většina zákazníků včetně místních jezdí do nákupních center auty, takový je dnes trend a ten se hned tak nezmění. Proto je z hlediska provozu a souvisejícího ruchu vhodné obzvláště větší nákupní centra a markety směřovat do okrajových částí měst.
V době kdy se schvalovala výstavba Kauflandu, jsem nebyl členem zastupitelstva, každopádně považuji nákupní galerii Kaufland a nedaleké Tesco, když už tu dnes stojí, za dostačující, jak svojí dostupností, tak sortimentem. Nevidím proto důvod pro vznik dalšího nákupního centra.
Nejsme tak velké město, abychom jej měli mít ze všech stran obklopené markety.

3. Jak by mělo být, podle Vás, využito právě území soukromých a městských pozemků v lokalitě nad Billou? Měla by tam zůstat louka, vyrůst nákupní centrum (jak definuje platný územní plán možné využití této plochy) a nebo něco jiného? Co by tam mohlo/mělo v budoucnu konkrétné podle Vás být?

V platném územním plánu města je využití plochy nad prodejnou Billa definováno pro občanskou vybavenost – komerční zařízení malá a střední, částečně pak veřejná parkoviště a zeleň. Podmínkou jakékoliv zástavby na této ploše je projednání a schválení regulačního plánu. Regulační plán má svoje pravidla včetně dohody všech vlastníků pozemků, veřejného projednání a rozhodnutí Zastupitelstva města o schválení regulačního plánu. Režim je zde obdobný jako u projednání a schválení územního plánu. Není mi známo, že by kdokoli regulační plán pro tuto plochu připravoval. A bez vyjádření a spolupráce s městem Rychnov nad Kněžnou to ani nejde, neboť město v horní části zmíněné plochy vlastní pozemky.
Již zhruba před rokem město Rychnov nad Kněžnou na jednání Zastupitelstva města dne 26. dubna 2017 uplatnilo požadavek na prověření změny funkčního využití horní části plochy s cílem vymezit městské pozemky pro bytovou výstavbu a zrušení podmínky pořízení regulačního plánu pro tuto část zmíněné plochy. Dále na jednání Zastupitelstva města dne 11. prosince 2017 bylo rozhodnuto o schválení zadání změny č. 2 územního plánu města, kde mimo výše zmíněného požadavku města, byl akceptován požadavek jednoho ze zastupitelů (pan Kunc) na změnu využití této plochy na bydlení v bytových a rodinných domech a veřejnou zeleň a požadavek jednoho z občanů města a současně jednoho z vlastníků pozemku v této ploše na občanskou vybavenost. Lokalita bude v souladu se schváleným zadáním změny č. 2 územního plánu řešena ve větší podrobnosti a na celou plochu bude zpracována odborným projektantem zastavovací studie, která bude zveřejněna a každý bude moci vznést k návrhu písemné připomínky.

Vzhledem k tomu, že existuje plán rozvoje města Rychnova nad Kněžnou, který počítá s rozšířením města právě směrem za Billou /příznivější lokalita pro tento účel kolem Rychnova dle mého názoru není/, považuji vznik jakékoli nákupní zóny v tomto místě za nešťastný nápad. V tomto plánu se počítá s přeložením silnice č.319 /směr Javornice/, protože by nebylo vhodné takto frekventovanou silnici ponechat uvnitř budoucí části města.
To, co dnes Rychnov potřebuje, je bytová výstavba s odpovídajícím parkováním a na to navazujícími odpočinkovými zónami. Když se podíváte na sídliště Mírová, obzvláště část nad Billou, množství parkovacích míst je zde dlouhodobě nedostatečné. I kdyby rozvoj města za Billou, nebo ještě lépe, za již zmíněnou silnicí č.319, byl v daleké budoucnosti, bylo by nákupní centrum v této lokalitě nevhodné - neohleduplné svým ruchem a provozem vůči obyvatelům nejen této části města. Podobná nákupní centra mají za svůj cíl přilákat co největší množství lidí, nejlépe celý okres, což je v našem případě cca 80 tisíc potenciálních zákazníků. Myslím si, že podobný provoz by byl, pro už tak dopravou přetížený Rychnov, devastující. Dovedu si celkem živě představit, jak si zákazníci přijíždějící od Kvasin a Solnice zkracují průjezd městem k novém marketu Sokolovskou a nebo kolem soudu, zámku a následně Smetanovou ulicí přes obytnou zónu sídliště Mírová.
Co by podobné nákupní centrum, umístěné právě v lokalitě na Billou, přineslo občanů našeho města? Jen zbytečné problémy. Připravovaný obchvat města by měl být napojen na kruhový objezd pod Budínem, nedovedu si představit, že na tento kruhový objezd bude ústit další frekventovaná silnice, v tomto případě od sídliště Mírová s vystavěným novým nákupním centrem. Zátěž dopravy pro město je v tomto případě zřejmá.

4. V platném územním plánu v koncepci dopravní infrastruktury se počítá s rezervou koridoru pro silniční obchvat sídliště Mírová v podobě přeložky silnice II/319 na hranici katastrálního území mezi Rychnovem nad Kněžnou a Dlouhou Vsí. Jak by měl z Vašeho pohledu vypadat rozvoj lokality mezi stávajícím sídlištěm a touto územní rezervou? Existuje na využití plochy například nějaký průzkum potřeb obyvatel města, urbanistická studie či nějaká koncepce?

V současné době na plochu, která potenciálně vznikne přeložkou silnice II/319 město nemá zpracovanou žádnou studii ani koncepci ani průzkum potřeb obyvatel. Od roku 2001 je v územním plánu města stanovena uliční síť. V horní části této plochy jsou pozemky, patřící městu. Tyto pozemky získalo město Rychnov nad Kněžnou v historii pod podmínkou, že budou určeny k bydlení. A tak to je také určeno v územním plánu města. Pouze ve spodní části této plochy je možnost výstavby komerčních objektů. Celá zmíněná plocha má rozlohu 17,6 ha a v platném územním plánu je zde výstavba podmíněna zpracováním regulačního plánu.

Jakákoli studie či průzkum na toto téma je otázkou ochoty jej provést a samozřejmě nezbytných peněz. Vzhledem k tomu, že je tato oblast dle mého odhadu jedinou vhodnou plochou pro budoucí rozvoj města, je třeba se jí věnovat s nejvyšší prioritou a to bez snahy ušetřit na studiích, které ukáží co je třeba podpořit a nebo omezit v regulačním plánu. Přeložka silnice č. 319 je již zapracovanou podmínkou pro rozvoj města tímto směrem. Neumím si proto představit, že přeložíme tuto silnici z důvodu odklonění dopravy mimo město a současně nad Billou umožníme postavit market stahující značné množství zákazníků z celého okresu. Toto nákupní centrum by se tedy v blízké budoucnosti ocitlo uprostřed nové městské, doufám, že bytové výstavby. Očekávám, že bude snahou města v připravovaném územním plánu připravit regulační plán se studií této části města ve vztahu na rozvoj města a na jeho dopad jak na tuto lokalitu tak i celý Rychnov. A především z pohledu dopravní zátěže.