Autobusový přepravce AudisBus tak hodlá rozšířit nabídku svých služeb na Orlickoústecku. "Ve spolupráci s městem Česká Třebová jsme připravili dopravní systém, který doplňuje službu veřejné dopravy. Tato doprava není její konkurencí, nýbrž ji doplňuje tam, kde pro veřejnou dopravu již není využití. Rozdíl oproti veřejné dopravě je v tom, že se sice jezdí podle jízdního řádu, ale v určitých časech je nutné si autobus objednat telefonem. Je to zejména v době, kdy je již velmi málo cestujících a běžná linka by neměla opodstatnění," uvádí vedení společnosti. Služba RadioBus by měla být podle autorů projektu efektivní a ekonomickým řešením pro zajištění dopravní obslužnosti menších měst a okolních obcí. Jde o nahrazení nebo doplnění MHD dopoledne a večer, tedy v čase, kdy na běžných linkách MHD jezdí málo cestujících. Navíc dokáže nabídnout specifické linky například na zahrádkářskou kolonii nebo třeba koupaliště. Celý systém je postaven na tom, že autobus na linku vyjede pouze v případě, že si jízdu předem cestující objedná na bezplatné telefonní lince. Autobus navíc pojede jen objednanou trasu. Pokud cestující pojede jen například čtyři zastávky, tak autobus již nepojede na pátou. Podle starosty České Třebové by cena jízdenky neměla překročit 12 korun. Vedení města proto zvažuje možnost získání dotací od firem a obchodních řetězců ve městě, pro které by autobusy na zavolání mohly jezdit. Dopravce už navrhl možnou linku, která by měla spojit sídliště Lhotka, obchodní centrum u Tesca s nově budovaným dopravním terminálem u vlakového nádraží a také variantu pro obyvatele okolních obcí. Variantním řešením autobusu na zavolání má být linka označená jako MarketBus projíždějící kolem většiny supermarketů ve městě nebo linka pro volný čas spojující bazén, lyžařské středisko na Pekláku s dopravním terminálem. Celý systém by mohl být spuštěn v první polovině příštího roku. Společnost AudisBus systém autobusu na zavolání již několik let provozuje také v Rychnově nad Kněžnou a okolí. RadioBus ale v žádném případě nenahrazuje taxi službu. Jediným společným rysem je nutná telefonická objednávka. RadioBus má ale jinak pevně daný jízdní řád i trasu. Do autobusu systému RadioBUS můžete nastoupit a vystoupit pouze na zastávkách MHD a to v čase vyznačeném v jízdním řádu. Na linku vyjíždí pokaždé jinak velký autobus, dopravce tak dokáže optimalizovat náklady na provoz linky.