V Letohradě se spolu s představiteli Správy železniční dopravní cesty, Českých drah a dalších dotčených subjektů seznámil se současným stavem realizace této významné dopravní stavby. "Jedná se o největší investici na železnici, kterou stát v našem kraji realizuje, a po úseku rychlostní komunikace R35 Sedlice - Opatovice o druhou největší dopravní investici vůbec. Pro náš kraj to znamená milník ve vývoji železniční dopravy směrem do Polska. Elektrizace trati a její další úpravy pomohou výrazně zvýšit rychlost projíždějících vlaků, komfort cestujících i objem přepravovaného nákladu,“ přiblížil probíhající stavbu Ivo Toman. Úpravy železniční trati Letohrad – Lichkov spočívají nejen v elektrifikaci 23 kilometrů dlouhého úseku, ale také v rekonstrukci kolejí, tří železničních stanic, 23 přejezdů a přibližně 60 propustí a mostů. Práce na stavbě byly zahájeny v srpnu minulého roku a se zahájením elektrizovaného provozu se počítá koncem letošního listopadu. Drobné dokončovací práce pak budou probíhat do konce června 2009, kdy by mělo být dílo podle smlouvy definitivně dokončeno.