"Pro zajištění součinnosti na přípravě rychlostní silnice a navazujících úprav silniční sítě bylo mezi Pardubickým krajem a Vládou České republiky prostřednictvím ministerstva dopravy uzavřeno v květnu 2006 Memorandum o spolupráci při přípravě a realizaci rychlostní silnice R35 pro území Pardubického kraje a souvisejících investic na silniční síti. Toto memorandum odsouhlasené usnesením vlády nikdo nezrušil a pro kraj je závazné a platí," uvedl vicehejtman Pardubického kraje Línek. "V prosinci loňského roku schválilo Zastupitelstvo Pardubického kraje krajský územní plán pro celé území kraje, který má v závazné části zakotven také koridor trasy silnice R35 v tzv. jižní variantě. Toto řešení jsem jako předkladatel materiálu předložil krajskému zastupitelstvu na základě návrhu projednaného a dohodnutého v souladu se stavebním zákonem se všemi dotčenými ministerstvy, především s ministerstvem dopravy, ministerstvem životního prostředí a ministerstvem pro místní rozvoj. Volba jižní varianty vycházela z požadavků ministerstva dopravy odůvodněných především argumenty celkově snazší realizace a možností etapizace výstavby. Jižní varianta byla současně výhodnější i z hlediska vlivu stavby na životní prostředí. Podotýkám, že mít schválený územní plán pro celé území kraje se doposud žádnému jinému kraji v ČR nepodařilo. Při schvalování materiálu v prosincovém zastupitelstvu byl z řad zastupitelů současně uplatněn požadavek na další dílčí prověření úseku trasy v oblasti Vysokého Mýta k Moravské Třebové. Tento podnět je prověřován, jeho výsledky budou k dispozici začátkem příštího roku a podle mého názoru nemá tento podnět zásadní vliv na přípravu stavby. Během tří až čtyř měsíců budou výsledky prověřování předloženy zastupitelům a eventuální zpochybňování typu „co vlastně platí?“ tak bude ukončeno jasným usnesením zastupitelstva. I mne šokuje, že silnice R35 není obsažena v plánu dopravních staveb státu do roku 2013. Věřím, že se jedná o nedorozumění, neboť výstavba rychlostní silnice R35 je nejen prioritou Pardubického kraje, ale především celé České republiky. V tomto smyslu budu za Pardubický kraj v nejbližší době jednat s ministrem dopravy Alešem Řebíčkem a jeho náměstkem Jiřím Hodačem i s dalšími členy vlády. Je naší společnou povinností zajistit realizaci R35 v co nejkratším časovém horizontu. V říjnu pak budu o další strategii podpory R35 vůči „Praze“ jednat na společném pracovním setkání s hejtmanem Královéhradeckého kraje Pavlem Bradíkem a primátory Pardubic a Hradce Králové, Jaroslavem Demlem a Otakarem Divíškem. Pardubický kraj i já osobně budeme jednoznačně chtít po Vládě České republiky udržení R35 jako časové priority pro nejbližší období," uzavřel Roman Línek.