"Obě tyto komunikace jsou strategické pro oba dva kraje. Zároveň se tím vytváří alternativní trasa ve směru z Prahy na Moravu ke stávající D1,“ řekl hejtman Královéhradeckého kraje Pavel Bradík. "Podařilo se rozjet výstavbu první části silnice R 35 ze Sedlic do Opatovic a snad v první polovině roku 2009 by se po silnici už mohlo jezdit. Považuji to za jakousi startovací čáru pro dobudování D 11 a R 35,“ doplnil náměstek hejtmana Pardubického kraje Ivo Toman. Podle ministerských úředníků další rozvoj dálnic v krátkodobém výhledu není ohrožen. "Byli jsme ministerstvem ujištěni, že do roku 2013 peníze na dálnice jsou. Přesto považujeme za důležité zapojit do iniciativ za výstavbu rychlostních komunikací třeba i soukromé subjekty a podnikatelskou sféru, abychom vytvořili silnou lobby podobně jako v Moravskoslezském kraji.," poznamenal náměstek hejtmana Královéhradeckého kraje Petr Kuřík. Jedním z dalších témat společného jednání byla podpora cestovního ruchu. Zástupci obou krajů se shodli, že forma podpory cestovního ruchu by měla v budoucnu spočívat více v podpoře podnikání v oblasti cestovního ruchu a méně v marketingu než tomu bylo doposud. Zároveň se radní dohodli na pokračování spolupráce pod značkou "Východní Čechy“. Pavel Bradík a Roman Línek také podepsali a odeslali dopis primátoru Hlavního města Prahy Pavlu Bémovi a řediteli společnosti Pražská olympijská Tomáši Paterovi se společnou nabídkou krajů na uspořádání některých aktivit olympiády ve východních Čechách, pokud se v roce 2016 nebo 2020 v rámci České republiky skutečně uskuteční.