Mýtus o zabahněných silnicích je minulostí
Odstartovala řepná kampaň. Jak vypadá moderní nakládka cukrové řepy bez hlíny na vozovce
Se začátkem podzimu a startem řepné kampaně se mezi řidiči často vrací zažitá obava ze znečištěných a rozbahněných silnic. Společnost Tereos TTD, provozovatel cukrovaru v Českém Meziříčí, však upozorňuje, že díky moderním technologiím a důslednému plánování je tato představa minulostí. Kamiony totiž do polí vůbec nezajíždějí a řepa se nakládá čistá přímo ze zpevněných komunikací.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
TL;DR Shrnutí
- Společnost Tereos TTD vysvětluje, jak během řepné kampaně účinně předchází znečištění vozovek hlínou z polí.
- Nákladní auta nezajíždějí do rozbahněných polí, ale stojí na zpevněné cestě; speciální čisticí nakladač zbavuje řepu zeminy přímo na okraji pole a do návěsu ji přesouvá čistou.
- Místa ukládek agronomové plánují mimo nepřehledné úseky a zatáčky, dopravci navíc procházejí před každou sezónou školením ohledně bezpečnosti a ohleduplnosti v provozu.
Kamiony zůstávají na asfaltu, hlína zůstává na poli
Tradiční scénář, kdy nákladní auta vyvážela na pneumatikách tuny bláta z rozbahněných polí přímo na silnice, už při moderním odvozu cukrové řepy neplatí. Výkup a nakládka probíhají podle přesných pravidel, která znečištění vozovek eliminují.
Cukrová řepa je po sklizni připravena v ukládkách na okraji polí. Odtud ji přebírá speciální čisticí nakladač, který hlínu ze špínou obalených bulv důkladně oddělí ještě před naložením. Zemina tak propadává zpět na pole, zatímco očistěná řepa putuje po dopravníku přímo do návěsu kamionu. Samotná nákladní vozidla během celého procesu stojí na zpevněné komunikaci.
„Naše kamiony pro řepu do pole totiž vůbec nezajíždějí. Při nakládce stojí na zpevněné komunikaci, takže si nemusí razit cestu rozbahněným polem a na kolech z něj vyvážet hlínu. Řepa je připravená na okraji pole. Odtud ji přebírá speciální čisticí nakladač, který ji zbavuje zeminy a pomocí dopravníku překládá rovnou do návěsu,“ vysvětluje společnost Tereos TTD.
Plánování ukládek a školení pro vyšší bezpečnost
Čistota silnic začíná již správnou logistikou. Agronomové společnosti předem řeší umístění řepných ukládek s pěstiteli i dopravci tak, aby byla zajištěna dobrá dostupnost ze zpevněné cesty a dostatek prostoru pro techniku. Zásadní podmínkou je také bezpečnost silničního provozu – nakládka se plánovaně vyhýbá nepřehledným úsekům a zatáčkám.
Vedle technických opatření klade společnost vysoké nároky i na samotné řidiče. Dopravci procházejí před startem každé řepné kampaně specializovaným školením zaměřeným na ohleduplnost vůči ostatním účastníkům silničního provozu i obyvatelům přilehlých obcí.
Fotogalerie
Autor fotografií: Tereos TTD
