Pozor na zdržení u Koclířova: Riziková okružní křižovatka s „lego” bloky dostává od dnešního dne bezpečnější tvar
Křížení silnic I/34 a I/35 u Koclířova, kterým denně projede až 17 tisíc vozidel, prochází zásadní proměnou. Od úterý 8. září do pátku 11. září zde proběhnou stavební práce na směrové úpravě okružního pásu s využitím takzvaného systému LEGO. Cílem úprav v místě častých dopravních nehod je zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Zrušení bypassu i přímého průjezdu
Jižní a východní větev frekventované křižovatky zůstanou ve své dosavadní podobě. Zásadní změnou však projde dosavadní spojovací větev (bypass), která bude kompletně zrušena, čímž dojde k prodloužení samotného okružního pásu.
Současně stavbaři upraví severní a západní větve tak, aby již nebylo možné křižovatkou projíždět přímo ve vysoké rychlosti. Nový návrh přitom zohledňuje potřebné vlečné křivky, což zaručí bezpečný průjezd i pro rozměrná nákladní vozila a kamiony.
Práce ve dvou etapách s kyvadlovým provozem
Realizace stavebních prací je rozplánována do dvou dvoudenních etap. Během první etapy od 8. do 9. září dojde k realizaci severní větve ve směru na Litomyšl a části západní větve ve směru na Svitavy včetně přilehlého středu. Tato fáze si vyžádá úplnou uzavírku silnice I/35 na Litomyšl i silnice III/36824 na Koclířov. Provoz na hlavním tahu mezi Moravskou Třebovou a Svitavami bude veden kyvadlově a řízen světelnou signalizací.
Ve druhé etapě od 10. do 11. září stavbaři dokončí zbylou část západní větve. Omezení se dotknou částečných uzavírek silnice I/35 a úplné uzavírky silnice I/34 i odbočky na Koclířov. Řidiči by proto měli v tomto úseku počítat se zpozděním a dbát zvýšené opatrnosti.