Od prvního liftbacku po celosvětový trhák. Škoda Octavia slaví 30 let a téměř 8 milionů prodaných vozů
Když 3. září 1996 sjela z výrobní linky v Mladé Boleslavi první novodobá Škoda Octavia, málokdo tušil, jak zásadně tento model promění osud celé české automobilky pod křídly koncernu Volkswagen. Po třech dekádách, čtyřech úspěšných generacích a téměř 7,9 milionu vyrobených vozů zůstává Octavia nesmazatelnou ikonou a hlavním motorem mezinárodního růstu značky.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
TL;DR Shrnutí
- 3. září 1996 sjela z linky v Mladé Boleslavi první novodobá Škoda Octavia, která od té doby zaznamenala téměř 7,9 milionu vyrobených kusů napříč čtyřmi generacemi.
- Každá generace přinesla zásadní inovace – od prvního pohonu 4x4 a verze RS u první generace, přes automatické převodovky DSG u druhé, až po ekologický systém GreenLine a facelift u třetí.
- Čtvrtá generace vyráběná v Mladé Boleslavi, Kvasinách a v Kazachstánu prošla začátkem roku 2024 modernizací a nabízí špičkové asistenční systémy i pokročilou bezpečnost.
Příběh, který obnovil legendární jméno
O oživení historického názvu Octavia (původní vůz se vyráběl v letech 1959 až 1971) rozhodlo vedení už v roce 1992, tedy rok po vstupu koncernu Volkswagen. Vývoj nového modelu pod taktovkou šéfdesignéra Dirka van Braeckela dal vzniknout praktickému automobilu s nadčasovými liniemi. Současně s přípravou vozu vyrostl v Mladé Boleslavi nový výrobní areál, díky němuž kapacita závodů stoupla z 90 tisíc na 350 tisíc vozů ročně.
Škoda Octavia I. generace s praktickou karoserií liftback a obřím kufrem o objemu 528 litrů se poprvé ukázala v dubnu 1996 a v září odstartovala sériová výroba. V roce 1998 nabídku rozšířila oblíbená verze Combi, o rok později pohon 4x4 a v roce 2000 sportovně laděná Octavia RS. První generace zaznamenala obrovský úspěch s 1,44 milionu vyrobených kusů a v různých obměnách se vyráběla až do roku 2010.
Generace za generací: Od DSG až po rozdělené světlomety
Druhá generace (2004–2013) stavěla na osvědčených přednostech, přidala dalších 32 litrů v zavazadlovém prostoru a přinesla moderní prvky, jako byla dvouspojková automatická převodovka DSG. Výrobní počítadlo se u druhé generace zastavilo na úctyhodných 2,6 milionu kusů.
Třetí generace (2012–2020) dosáhla srovnatelných prodejních čísel. Nabídla lehčí konstrukci, efektivní motory TSI a TDI i úspornou variantu GreenLine. V roce 2017 prošla výrazným faceliftem s nepřehlédnutelnými navazujícími světlomety a skleněným designem infotainmentů.
Přehrajte si videozáznam
Zdroj: Škoda Auto
Čtvrtá generace drží laťku vysoko
Současná čtvrtá generace představená v listopadu 2019 navazuje na úspěšný odkaz svých předchůdců. Po rozsáhlé modernizaci ze začátku roku 2024 nabízí špičkovou konektivitu, až 10 airbagů a pokročilé asistenční systémy, jako je přesnější vyhodnocování únavy řidiče. V současnosti sjíždí z linek v Mladé Boleslavi, Kvasinách a kazachstánské Kostanaji.
Jak zdůrazňuje předseda představenstva Škoda Auto Klaus Zellmer, Octavia zůstává silným symbolem inovací zaměřených na zákazníka a filozofie Simply Clever, která v mnoha ohledech definovala ambici značky nabízet víc, než se očekává.
Přehled generací modelu Škoda Octavia
Výrobní období, klíčové milníky a objemy produkce ikonického modelu
I. generace
Obří zavazadelník 528 l, premiéra verze Combi (1998), zavedení pohonu 4x4 (1999) a sportovní varianty RS (2000).
II. generace
Výrazný nárůst vnitřního prostoru (+32 l kufr) a zavedení dvouspojkové automatické převodovky DSG.
III. generace
Odlehčená stavba karoserie, úsporné verze GreenLine a nepřehlédnutelný výrazný facelift se 4 světly (2017).
IV. generace
Rozsáhlá modernizace 2024, pokročilá bezpečnost s až 10 airbagy a vylepšený systém sledování únavy řidiče.
