Začala oprava Gočárova okruhu pod Lízátky. Řidiče v Hradci Králové čekají do října dopravní omezení
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo v pondělí 13. července rozsáhlou opravu téměř kilometrového úseku silnice I/31 na Gočárově okruhu v Hradci Králové. Stavební práce, které zahrnují kompletní výměnu asfaltových vrstev a obnovu značení v lokalitě pod Lízátky, potrvají až do začátku října.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
TL;DR Shrnutí
- V pondělí 13. července odstartovala oprava necelého kilometru silnice I/31 na Gočárově okruhu v Hradci Králové v úseku od ulice Víta Nejedlého za ulici Náhon.
- Stavební práce, rozdělené do tří etap, zahrnují výměnu povrchu i podkladních vrstev vozovky, úpravu krajnic a obnovu dopravního značení.
- Až do plánovaného dokončení na začátku října je obousměrný provoz sveden do jednoho jízdního pruhu, přičemž od září bude doprava vedena v pomalých pruzích pro zachování odbočení.
Motoristé musí po celou dobu stavby počítat se svedením provozu do jednoho jízdního pruhu v každém směru a s možným zdržením.
Rozsah stavebních prací na silnici I/31
Rekonstrukce se týká úseku hlavní trasy začínajícího u křížení s ulicí Víta Nejedlého a končícího až za křižovatkou s ulicí Náhon. Stavební úpravy se nevyhnou ani přilehlým nájezdovým a sjezdovým rampám. Podle informací Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dojde ke kompletní výměně krytu vozovky včetně podkladních asfaltových vrstev. Harmonogram prací dále zahrnuje odstranění převýšených krajnic a kompletní obnovu jak svislého, tak i vodorovného dopravního značení.
Na sil.I/31 v Hradci Králové jsme včera zahájili práce na opravě povrchu vozovky. Na téměř 1 km úseku vyměníme krytové vrstvy,upravíme krajnice a obnovíme dopr.značení.Po celou dobu bude v obou směrech zachován provoz v jednom jízdním pruhu.Dokončení je v plánu na začátku října. pic.twitter.com/SnEn1e2dGQ
— ŘSD Královéhradecký kraj (@RSD_KHradecky) July 14, 2026
Organizace dopravy a rozdělení do etap
Provoz na vytíženém Gočárově okruhu zůstane po dobu rekonstrukce obousměrně zachován, avšak s výrazným omezením kapacity. Doprava bude vedena vždy pouze jedním jízdním pruhem v každém směru. Celý projekt je z hlediska organizace prací rozdělen do tří na sebe navazujících etap.
Specifický dopravní režim nastane v období od 1. září do 5. října 2026, kdy se stavební technika přesune do rychlých jízdních pruhů. Vozidla tak budou využívat pomalé jízdní pruhy, což řidičům i během prací umožní případné odbočení na nájezdové větve.
Fotogalerie
Autor fotografií: ŘSD
