Letiště v Jehnědí bude hostit Mistrovství Evropy historických modelů letadel SAM 2026
Ve dnech 21. až 26. června 2026 se na letišti Letka-Jehnědí v okrese Ústí nad Orlicí uskuteční Mistrovství Evropy historických modelů letadel SAM. Významná mezinárodní akce, pořádaná s podporou Pardubického kraje, přivítá soutěžící z řady evropských zemí.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
TL;DR Shrnutí
- Letiště v Jehnědí na Ústeckoorlicku bude od 21. do 26. června 2026 hostit Mistrovství Evropy historických modelů letadel SAM.
- Závodníci se utkají v přísně technicky regulovaných kategoriích, které vyžadují dobové materiály, originální spalovací motory a dodržení původních aerodynamických proporcí z poloviny 20. století.
- Šampionát slibuje významnou mezinárodní účast a zázemí s cílem nabídnout soutěžícím i divákům neformální atmosféru pro oslavu letecké a modelářské historie.
Účastníci představí historické modely rozdělené do přísně regulovaných technických kategorií, které reflektují původní konstrukční postupy z první poloviny minulého století.
Nová lokalita a zázemí pro účastníky
Po předchozích ročnících konaných v jihomoravských Ivančicích se organizátoři ze Spolku leteckých modelářů Litomyšl, ve spolupráci s kluby SAM 78 a SAM 95, rozhodli přesunout evropský šampionát do podhůří Orlických hor. Cílem je zajistit soutěžícím i divákům neformální a komfortní prostředí.
Letiště v Jehnědí poskytne účastníkům plné zázemí včetně klubovny, stravování a kempu pro stany i karavany. Výhodou lokality je dopravní dostupnost po dálnici D11 směrem na Vysoké Mýto a návazná síť ubytovacích kapacit v okolních historických městech. Z důvodu souběžně probíhajícího hudebního festivalu Smetanova Litomyšl jsou však kapacity v samotné Litomyšli omezené.
Technická pravidla a soutěžní kategorie
Záměrem šampionátu není přepisovat modelářskou historii, ale umožnit spravedlivé porovnání starožitných modelů, jejichž revoluční konstrukce v minulosti formovaly sportovní létání. Soutěž je proto rozdělena do několika přesně definovaných tříd.
Pro modely poháněné spalovacím motorem je určena kategorie Class A OTMR a odvozená třída Class B OTMR, která se liší pouze vyšším limitem pro povolený zdvihový objem motoru (až 4,92 cm). Zvláštní pravidla platí také pro historické větroně vybavené pomocným motorem.
