Rozsáhlá rekonstrukce silnice II/311 uzavře silnici mezi Mladkovem a Jablonným nad Orlicí na téměř rok
Řidiče čeká výrazná dopravní komplikace. Komunikace II/311 v úseku mezi Mladkovem a Jablonným nad Orlicí projde rozsáhlou rekonstrukcí, jejíž náklady jsou vyčísleny na 157 milionů korun. Stavební práce si od pondělí 20. dubna 2026 vyžádají úplnou uzavírku trasy pro veškerý tranzitní provoz.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Omezení je naplánováno na téměř celý rok, práce by měly definitivně skončit v polovině dubna 2027.
Objízdné trasy a režim pro místní obyvatele
Pro tranzitní dopravu je po celou dobu uzavírky stanovena oficiální objízdná trasa. Ta je vedena přes Suchý vrch a Králíky s využitím silnic I/11, I/43 a II/312.
Místním obyvatelům bude umožněn přístup k jejich nemovitostem prostřednictvím sítě místních komunikací. Tento přístup však bude podléhat lokálním omezením v závislosti na aktuálním průběhu rekonstrukce v jednotlivých úsecích. Město Jablonné nad Orlicí nebude stavbou dotčeno v podobě celkové uzávěry, průjezd městem zůstane zachován, ačkoliv řidiči musí počítat s dílčími dopravními omezeními.
Harmonogram stavebních prací a dopravních omezení
Stavební práce jsou z důvodu koordinace rozděleny do čtyř hlavních etap, které zahrnují i rekonstrukci několika mostních objektů na trase.
Obrňte se trpělivostí: Začíná rok kolon a uzavírek
Dopravní servisJarní počasí tradičně probouzí nejen přírodu, ale bohužel i těžkou techniku na našich silnicích. Řidiči mířící z Mladkova do Jablonného nad Orlicí se musí připravit na masivní, téměř rok trvající dopravní omezení. Celá rekonstrukce frekventovaného úseku a hned několika mostů je rozdělena do čtyř fází a přinese s sebou semafory, mostní provizoria i nepopulární úplné uzavírky s objížďkami. Vzhledem k tomu, jak klíčová tato tepna je, doporučujeme pečlivě prostudovat následující harmonogram, ať vás po cestě do práce nebo na chatu nepřekvapí nepříjemné zdržení.
Harmonogram rekonstrukce podle etap
První etapa 20. 4. – 31. 7. 2026
Mladkov – Celné – Těchonín
- Most v Těchoníně: Provoz sveden na dočasné mostní provizorium.
- Most v Jablonném n. O.: Provoz přes Orličský potok je řízen kyvadlově semafory (toto omezení potrvá až do 6. září).
Druhá etapa 1. 8. – 31. 8. 2026
Úsek Těchonín
- Stálé zdržení: Nadále pokračuje omezení na mostě v Jablonném nad Orlicí, kde se budete muset opět obrnit trpělivostí před semafory.
Třetí etapa Kritická fáze 1. 9. – 14. 12. 2026
Těchonín – křižovatka Jamné n. O.
- Úplná uzavírka trasy!
- Probíhat bude velká oprava mostů u rybárny (Těchonín) a přímo na křižovatce s Jamným nad Orlicí. Očekávejte vyznačené objízdné trasy.
Čtvrtá etapa Dlouhodobá 20. 4. 2026 – 14. 4. 2027
Jamné n. O. – Jablonné n. O. (po I/11)
- Celoroční průběžné stavební práce na hlavním tahu k jedničce.
- Pozor na zimu: Od 15. prosince 2026 až do dubna 2027 bude zcela uzavřen most u viaduktu v Těchoníně. Značení vás navede na objízdnou trasu.
Můj tip za volant
Pokud touto trasou jezdíte denně do práce, prostudujte si mapy a zvažte alternativní spojení už nyní. Ještě lepším řešením (pokud vám to samozřejmě zaměstnavatel umožňuje) je využívat v době úplných uzavírek – tedy zejména v kritické třetí etapě od září – častěji home office. Semafory a kyvadlový provoz totiž dokážou v ranní špičce spolehlivě vyrobit i dvacetiminutové neplánované zpoždění.
Edukační okénko: Proč se oprava vleče celý rok?
Napadlo vás někdy u blikajícího semaforu, proč silničáři zkrátka nezavřou celou silnici naráz a nemají za měsíc hotovo? Důvodem je udržení základní dopravní obslužnosti. V těchto kopcovitých regionech by rozsáhlá souvislá uzavírka odřízla od světa nejen místní obyvatele, ale především složky Integrovaného záchranného systému (sanitky a hasiče). Stavba takzvaných mostních provizorií a kouskování do etap je tak sice zdlouhavým, ale pro bezpečnost naprosto nezbytným zlem.
Jak se tyto obří uzavírky na Orlickoústecku dotknou vašeho každodenního dojíždění? Máte už vymyšlenou nějakou tajnou místní zkratku, nebo se raději spolehnete na pevné nervy ve frontách u semaforů? Dejte nám i ostatním řidičům vědět dole v komentářích!