Oprava silnice I/14 u Bílého Újezdu je v plném proudu, stroje řídí 3D model
Řidiče projíždějící po silnici I/14 mezi obcemi Bílý Újezd a Ještětice zdržovalo dopravní omezení v podobě kyvadlového provozu. Silničáři zde naplno rozběhli stavební práce na opravě komunikace, která vyjde na devět milionů korun. Běžná rekonstrukce povrchu je však zároveň významným pilotním projektem. Stavební stroje totiž při frézování i následné pokládce nového asfaltu automaticky navádí detailní digitální 3D model terénu.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Stěžejním prvkem celé opravy je nasazení inovativních technologií. Stavebníci pro řízení strojů využívají předem vytvořený přesný digitální model terénu (DMT). Ten aktuálně slouží k technologii 3D navádění silniční frézy. Systém zajišťuje plně automatické řízení výšky a sklonu frézovacího válce s maximální možnou přesností.
Stejný technologický postup byl uplatněn také při navazující pokládce podkladní a ložné vrstvy. Asfaltový finišer, vybavený nivelačním systémem a přímo propojený s digitálním modelem terénu, se postaral o plně automatizované řízení výšky a sklonu při pokládce hutněných asfaltových vrstev.
Komplexní rozsah stavebních prací
Samotná rekonstrukce probíhá na více než kilometrovém úseku (od staničení 141,980 do 143,200). Kromě kompletní výměny krytových vrstev vozovky došlo v nezbytných lokalitách také k sanaci horní podkladní vrstvy. Součástí projektu je rovněž seříznutí a zpevnění okrajových krajnic, vyčištění odvodňovacích příkopů a pročištění stávajících propustků.
Pracovníci navíc demontovali svodnice současných svodidel, která po dobu opravy bezpečně uskladní a před koncem stavby je namontují zpět na svá místa. Závěrečnou fází celé akce bude obnova vodorovného dopravního značení. Dokončení je naplánováno do poloviny května 2026.
