Rok 2025 se do kroniky závodu zapíše zlatým písmem. Z výrobních linek sjelo celkem 5 303 autobusů, což je číslo, na které závod dosud nikdy nedosáhl. Oproti roku 2024 jde o výrazný skok, produkce narostla o celých 14 %.

Vysoké Mýto potvrzuje svou roli jednoho z klíčových evropských producentů. Drtivá většina produkce, konkrétně 94 %, zamířila na export. Autobusy s českým rodokmenem dnes jezdí ve 25 zemích Evropy, Asie a Afriky, přičemž největší zájem o ně mají tradičně ve Francii, Itálii a Španělsku.

I přes obrovský export si značka drží dominanci na domácím hřišti.

• Česká republika: Tržní podíl 38 %.
• Slovensko: Tržní podíl 42 %.

"Překročení hranice 5 000 autobusů a potvrzení našeho prvenství na trhu jasně odráží důvěru, kterou naši zákazníci vkládají do kvality a spolehlivosti našich produktů," komentoval úspěch generální ředitel Iveco Czech Republic David Kříž.

Tahounem výroby zůstává modelová řada CROSSWAY. Statistiky mluví jasně: každý druhý meziměstský autobus prodaný v Evropě nese právě tento název. Závod navíc reaguje na ekologické trendy a model nabízí i v bateriové verzi nebo s pohonem na biometan.

Dařilo se i modelu EVADYS, který se ve Vysokém Mýtě vyrábí exkluzivně od roku 2022. Jeho produkce loni meziročně stoupla o více než třetinu.

Automobilka se v tiskové zprávě pochlubila i svým přístupem k ekologii. Zavedla zajímavou tradici – za každý vyrobený autobus nechá vysadit jeden strom v Městských lesích Vysoké Mýto.

Firma také dbá na recyklaci. Téměř 86 % odpadu se materiálově nebo energeticky využije a nevyužité zbytky látek či kůží putují na charitu.