Mimořádným stavebním objektem bude téměř 289 metrů dlouhý osmipólový most přes řeku Loučnou, Zadní Lodrantku a Mlýnský potok. Součástí obchvatu budou mimoúrovňová křižovatka Sezemice, 4 nadjezdy i nadchod pro zvěř dlouhý 29 metrů. Důležité také je, že MÚK Sezemice výhledově umožní napojení jihovýchodního obchvatu Pardubic. Stavba je navržena ke spolufinancování v rámci Programu Doprava 2021-2027 (OPD3) z Evropského fondu pro regionální rozvoj. "Tak jsme se dočkali. Za účasti ministra dopravy byla zahájena stavba dálničního přivaděče k nové dálnici D35. Tentokrát v režii státu. Stavba, o kterou jsme jako samospráva Pardubického kraje usilovali snad stejně dlouho jako o dálnici samou. Jedná se totiž o přiblížení D35 ke krajskému městu v nové trase silnice I/36, která je zároveň obchvatem města Sezemice a obce Časy. Dokončení je plánováno na rok 2026," okomentoval hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Zprovoznění nově budované okružní křižovatky Spojil na silnici I/36 navazující na výše zmíněný nový úsek silnice bylo plánováno na začátek září. Muselo ale být odloženo. Důvodem zpoždění bylo zjištění, že již realizovaná přeložka ČEZu byla uložena v nesprávné výšce, čímž se vyskytla v kolizi s konstrukčními vrstvami vozovky. Nápravu provedl ČEZ v rámci reklamace prací na vlastní náklady. Dalším důvodem prodlení bylo odhalení nevhodných geologických podmínek při odkrytí konstrukčních vrstev tělesa komunikace po zahájení stavby. Na základě tohoto faktu bylo nezbytné provést patřičné sanace podloží nad rámec projektové dokumentace. Termín zprovoznění je plánován na polovinu října.