"Náš závod již řadu let průběžně modernizujeme, abychom maximálně využívali kapacity a zvyšovali objem výroby. Kvasiny dnes patří mezi nejmodernější výrobní závody celého odvětví a pro značku Škoda jsou kompetenčním centrem v oblasti výroby,“ řekl vedoucí závodu v Kvasinách Miloš Halbich. Rok 2019 znamenal pro závod v Kvasinách, v němž se aktuálně vyrábí modelové řady Superb, Superb iV, Kodiaq a Karoq, řadu novinek: v březnu 2019 sjel z linky 500.000. vůz Škoda Superb třetí generace a v dubnu byl zaveden digitalizační projekt „dProdukce“. Ten vede zaměstnance bezpapírovou a multimediální formou jednotlivými pracovními kroky i dokumentací a kontrolou kvality. "Společně jsme zvládli náběh výroby modelu Škoda Superb iV. Tento milník v historii závodu i podniku je, stejně jako nový rekordní počet více než 320.000 vyrobených vozů, působivým důkazem odborné kompetence a týmového ducha našich zhruba 9.000 zdejších zaměstnanců,“ prohlásil člen představenstva firmy za oblast výroby a logistiky Michael Oeljeklaus. Koncern Volkswagen údajně ale zvažuje, že přesune výrobu modelu Superb, vlajkové lodi automobilky Škoda Auto do Bratislavy. Hospodářským novinám to v minulém týdnu řekl odborový předák ve Škodovce Jaroslav Povšík, podle kterého jsou v Bratislavě nevytížené kapacity. O možném přesunu výroby Superbu z Česka do zahraničí se spekulovalo již dříve, odbory přesun vždy odmítaly. "Nouzově se začíná uvažovat o dalších řešeních, zejména přesunutí linek a využití stávajících továren. Přemýšlí se například o Bratislavě, kde má koncern VW rovněž nevytíženou kapacitu. Nebo také u Audi v Györu, kde koncern vyrábí dieselové motory a má kapacity,“ řekl listu Povšík na dotaz na stavbu případné nové továrny, o které se dřív mluvilo. Podle ČTK by se do Bratislavy společně se Superbem mohla přesunout také výroba modelů Passat a Arteon, s výrobou těchto modelů se přitom mělo počítat v Kvasinách. Vedení automobilky taková rozhodnutí ale nekomentovalo.