Náklad o dvou soupravách a celkové výšce 6,3 metrů bude na mnoha místech potřebovat podjet pod elektrickým vedením. Technici ČEZ Distribuce byli požádáni o uvolnění trasy, na některých místech bude nutné zajistit průjezd pod vedením vysokého i nízkého napětí. Nádoba o hmotnosti 38 tun a průměru cca 6 metrů a délce 9,5 metrů bude umístěna na soupravě, která celkově dosáhne hmotnosti 89 tun, její délka bude téměř 32 metrů, šířka 6 metrů a výška 6,3 metrů. Druhá souprava, jen o něco menší, poveze nádobu o hmotnosti 37 tun, průměru cca 6 metrů a délce 9,4 metrů, souprava, která ji poveze bude dlouhá 26,8 metrů, šířka bude 6 metrů a výška 6,3 metrů a její celková hmotnost bude 81 tun. Kolem 16 hodiny budou odstaveny před obcí Borová a ve čtvrtek ráno budou pokračovat do přístavu Mělník. Sušící bubny pro potravinářský průmysl mají namířeno z přístavu v Mělníce lodí do Hamburku a poté až do Francie. V trase transportu budou energetici na některých místech provádět demontáž a opětovnou montáž vedení vysokého i nízkého napětí, odpojení a opětovné zapojení elektrické energie. Omezení dodávky ale není nijak dramatické. Vypnutí budou pouze krátkodobá, kolem 20 minut než obě soupravy projedou. Dnes by transport měl dojet z Přerova po trase Hulín, Kroměříž, Ivanovice na Hané, Vyškov, Drnovice, Podomí, přes Rájec Jestřebí, Černou Horu, Kunštát, Olešnici, Nyklovice, Bystré, Jedlovou, Poličku směrem k obci Borová, před kterou bude kolem 16 hodiny odstaven. Ve čtvrtek budou obě soupravy pokračovat v 6 hodin ráno do Hlinska, Trhové Kamenice, Slatiňan, Nového Dvora, Přelouče, Kolína dále přes Mochov, Lázně Toušeň, Zápy, Brandýs nad Labem, Tišice až do Mělníka do přístavu, který je jejich cílem. Vypnutí se bude týkat obyvatel po trase transportu ve východních Čechách - Hlinska. Ve středních Čechách krátkodobé vypnutí pocítí obyvatelé Osečku, Mochova, Starého Vestce a Tišic. Naši technici na nezbytně nutnou dobu provedou na některých místech demontáž a opětovnou montáž vedení, kvůli výšce transportu. V této trase bude na několika místech operativně odstraněno vedení vysokého a nízkého napětí, aby kolos mohl projet. Po projetí nákladních souprav budeme okamžitě vše uvádět do původního stavu. Celá tato operace vyžaduje mimořádné nasazení našich pracovníků. Snahou je, aby omezení dodávek elektřiny pro obyvatele v dotčených částech bylo co nejkratší.