Podnik investoval 11 milionů korun. Most nyní unese i kamiony naplněné dřevem. "Původně jsme plánovali jen opravu nosné konstrukce, ale při obnažení původních opěr se zjistilo, že nejsou v dobrém stavu. Bylo tedy třeba stavbu rozšířit,“ uvedl Daniel Vlkanova, krajský ředitel podniku Lesy ČR z Chocně. Kamenné opěry nahradily železobetonové obložené pískovcem. Kamenné jsou i římsy. Nosnou konstrukci mostu tvoří železobetonové předpjaté nosníky se spřaženou železobetonovou deskou. Místo dřevěné mostovky je železobetonová deska s asfaltovou vozovkou. Most lemuje smrkové zábradlí a po shodě s památkáři je bílé podle názvu stavby. Kolaudační souhlas vydal letos v říjnu stavební silniční úřad v Náchodě. Most je tedy otevřen. Unese velká hasičská auta a bezpečně po něm přejedou i kamiony naložené dřevem.