Územím Pardubického kraje prochází páteřní trasa od německé hranice z Hrádku nad Nisou vedené dále přes Hradec Králové a cyklostezkami údolím Orlice zvané „Česká Loira“ přes Ústí nad Orlicí, Českou Třebovou a Lanškroun do Zábřehu, kde se napojí na Moravskou stezku. Na této trase je nezbytné vybudovat cyklostezku v oblasti Sopotnice, která vyvede cyklisty z úzké frekventované státní silnice I/14. Tento úsek je v současné době nejvíce problematickým místem na celé dálkové trase. Do pohybu se dostává i cyklostezka Třebovice - Rudoltice. Ta bude částečně vedena po opuštěném drážním tělese, které stát bezúplatně převede na svazek obcí. “Žebro“ k této páteřní trase představuje cyklostezka údolím Tiché Orlice, zvaná „Orlické cyklo& in-line království“, z Chocně do Ústí nad Orlicí, Letohradu a do Žamberka. Zde bude převedena trasa v oblasti Perné ze silnice na novou cyklostezku. V plánu je rekonstrukce dnes obtížně sjízdné důležité spojky podél Divoké Orlice z Litic do Potštejna a stezka Hrádoveckým údolím do Litomyšle. Připravuje se také pokračování cyklostezky údolím Tiché Orlice z Letohradu do Jablonného nad Orlicí, Lichkova a do Králík - ambiciózní projekt, který by změnil celý region a připravují se také stezky v uzlu Žamberk – Nekoř – Pastviny – Letohrad. Michal Kortyš, náměstek hejtmana Pardubického kraje odpovědný za dopravu, se jednání zúčastnil a konstatuje: „Budu spolu s radním pro cestovní ruch René Živným pracovat na modelu krajské dotační podpory přípravy projektových dokumentací a spolufinancování realizace těchto důležitých cyklostezek. Model předložíme radě kraje. Jsem přesvědčen, že cyklostezky jsou pro náš region velkým přínosem v oblasti dopravy i rozvoje cestovního ruchu a že představují důležité propojení se sousedními regiony a mezi státy. Bylo by to skvělé. Přiblížíme se tím krajům s vyspělými systémy podpory cyklostezek jako je Královéhradecký a Jihomoravský.“ V oblasti infrastruktury pro horská kola se budou v příštím roce z dotací EU budovat singletracky v oblasti České Třebové a na Bukové hoře – Suchém vrchu, dalších 5 areálů je výhledově připraveno. Lídrem projektu je Dolnoslezské vojvodství. Region Orlicko – Třebovsko spolu s Královéhradeckým krajem, Nadací Partnerství a Asociací měst pro cyklisty jsou českými partnery. V září vrcholí návrhová část projektu, následovat bude implementace – jak zrealizovat, co je navrženo.