Na provoz speciálních cyklobusů budou podle náměstka hejtmana Helmuta Dohnálka města a regionální sdružení tpřispívat místo loňských třiceti nyní jen deset procent: "Jeden z důvodů je i určité napětí, které to vyvolávalo. Řeknu konkrétní příklad, mezi Náchodem a Novým Městem nad Metují. V Náchodě, který odmítl přispívat na provoz cyklobusů, se cyklobusy naplnily, protože tam byl obrovský zájem o tuto službu a v Novém Městě už nemohl nikdo přistoupit, přestože Nové Město se podílelo finančně, takže ten nový systém by měl tuto záležitost řešit." "Teď chceme pouze deset procent a taky schválili jsme vyšší náhradu jízdného v souladu s tím, co se děje obecně v dopravě, to znamená, stoupají ceny pohonných hmot a DPH a podobně, takže jdeme na ceny, které má dnes i normální autobusová doprava," dodal Helmut Dohnálek, náměstek hejtmana Královéhradeckého kraje.