Ředitelství silnic a dálnic se dohodlo, že farmářce Ludmile Havránkové dá za pozemky, po kterých má dálnice vést, náhradní zemědělskou půdu o rozloze 250 hektarů. Vše bylo předjednáno, pozemky vyčleněny, chybělo jen svolení vlády. Jenže ministerstvo dopravy přišlo s vlastní variantou. Podle ní dostane farmářka jen 13 hektarů půdy a zbytek jí stát doplatí. Podle Aktuálně.cz ministerští úředníci však dobře ví, že na tento návrh Havránková přistoupit nechce. De facto tak předkládají návrh k jejímu vyvlastnění. "Ano, toto je naše poslední vstřícná nabídka," řekl Aktuálně.cz náměstek ministra dopravy Jiří Hodač. "Pokud na ni nepřistoupí, bude vyvlastněna." Podle ministerstva dopravy bylo nutností navrhnout další variantu. A to i přesto, že už mezi státem a Havránkovou panovala shoda. Náměstek Hodač míní, že o takovýchto věcech nemůže rozhodovat pouze ŘSD, ale vláda. A ta podle něj potřebuje k rozhodování více variant. "Každý musí mít několik variant pro rozhodování, ne jen jednu," argumentuje ministerský náměstek pro Aktuálně.cz. "Co je dobré pro Havránkovou, nemusí být dobré pro vládu." Zdržení stavby, které by tímto mohlo nastat, si Hodač nepřipouští. "Vyvlastnění může proběhnout velmi rychle," říká. "Může to trvat maximálně třičtvrtě roku, ale také jen 3 měsíce." Hodačova jistota zřejmě pramení z návrhu novely zákona, který jeho resort připravuje. Podle něj by totiž soudní spor o cenu za vyvlastnění neměl odkladný účinek. Stát by tak mohl pozemek vyvlastnit, ještě před tím, než by soud rozhodl. Takováto změna by pak mohla ministerstvu posloužit i u paní Havránkové. Kdyby byla dodržena původní dohod o směně stavební pozemků za zemědělské, mohla se dálnice již začít stavět. Teď se zahájení stavby bude muset zřejmě opět o několik měsíců odložit.