03.03.2010 08:06
Letohrad
Zobrazeno
267x
|
-
Letohrad - Letohrad podal žádost na Ministerstvo pro místní rozvoj na uskutečnění I. etapy regeneraci ploch sídliště U Dvora. Celkové náklady na regeneraci by měly dosáhnout až 25 milionů korun.
Město si je vědomo nutnosti budoucích úprav na největším sídlišti v Letohradě, jehož infrastruktura je již značně zastaralá (stav chodníků, parkovací místa a další). Pro celkovou finanční náročnost (cca 25 mil. Kč) je nutné investiční záměr rozdělit do čtyř etap. V každé z etap se bude jednat o práce za cca 6 mil. Kč, podmínkou realizace je vždy poskytnutí dotace MMR ve výši 4 mil. Kč. Bude-li naše město se žádostmi na MMR úspěšné, mohla by celá záležitost být uskutečněna v letech 2010-2013 a sídliště by tak dostalo do značné míry novou podobu, odpovídající modernímu sídlišti.
V rámci I.etapy regenerace sídliště „U Dvora“ v Letohradě dojde k úpravám části stávajících komunikací, parkovacích ploch a chodníků. Jedním z důvodů je nevyhovující technický stav těchto ploch. Dále dojde k významnému nárůstu počtu parkovacích a odstavných stání pro osobní automobily, čímž se částečně vyřeší současný nedostatek těchto stání. V rámci této stavby dojde k úpravě přístupů do těch bytových domů, kde dosud nebyl zajištěn bezbariérový přístup. Stavba dále řeší nové betonové plochy pro umístění odpadních nádob a přístřešků pro odpadní nádoby.
Tato etapa výstavby je první z celkového počtu 4 etap celkové regenerace sídliště „U Dvora“. V rámci této etapy jsou řešeny plochy před bytovými domy č.p.656-657 a č.p.742-744. Rozsah projektovaných úprav byl investorem stanoven na základě reálných možností financování této stavby.
Výstavba I.etapy regenerace je tvořena 2 úseky na severním a východním okraji území sídliště.
Úsek s charakterem novostavby na severním okraji před bytovým domem č.p.656-657 tvoří nová obousměrná komunikace šířky 6,0 m, která navazuje začátkem i koncem úseku na stávající vozovku. Podél komunikace jsou navržena kolmá parkovací a odstavná stání pro osobní vozidla. Počet stání je 37, z toho 2 pro vozidla ZP. Po obou stranách úseku za parkovacími stáními jsou navrženy chodníky - před bytovým domem v šířce 2,0 m, v hlavním směru provozu chodců podél opačné strany vozovky v šířce 2,5 m. Rozšíření chodníku na uvedenou šířku je navrženo z důvodu dostatečného odstupu chodců od parkujících vozidel. V místě plynové kotelny je umožněn příjezd servisního vozidla.
Úsek na východním okraji před bytovým domem č.p.742-744 tvoří stávající jednosměrná komunikace šířky 4,0-6,0 m, která navazuje začátkem i koncem úseku na stávající vozovku. Podél komunikace jsou navržena nová kolmá (před bytovým domem) a šikmá (na protější straně) parkovací a odstavná stání pro osobní vozidla. Počet stání je 33, z toho 1 pro vozidla ZP. Počet parkovacích stání pro vozidla ZP v ulici je řešen komplexně s navazující etapou regenerace sídliště. Podél úseku na straně bytového domu je za parkovacími stáními navržen chodník v šířce 2,0 m.
V rámci stavby jsou řešeny chodníky ke vchodům obou bytových domů s bezbariérovým přístupem v souladu vyhláškou č.369/2001 Sb.
V blízkosti obou bytových domů jsou navrženy betonové plochy pro kontejnery a nádoby na tříděný odpad. Plochy pro kontejnery jsou opatřeny přístřešky z ocelových prvků a polykarbonátu.
Technický výkres jednotlivých etap regenerace ploch ke stažení.
|
